酒业

中国进口葡萄酒集散中心藏在浙江小县城

2021-11-01 14:34:02 二编

作为全国知名的侨乡,浙江丽水市青田县目前有33万华侨遍布世界各地。早些年,出国打拼的青田人每逢过节回乡,总会给亲戚朋友们带些葡萄酒、巧克力作为礼物。侨民们常年在国外生活,品尝葡萄酒成了习惯,也有不少人都和当地酒庄的老板是邻居或朋友,拿到代理权并不是件难事。再加上葡萄酒易储存、好销售,后来,不少青田华侨回国投资,都纷纷做起了葡萄酒进口的生意。

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依托华侨资源优势,挖掘县域经济新增长点。经过探索,青田县最终决定将葡萄酒作为重点产品、金字招牌,把青田进口商品的知名度打出去,做到在全国有一定的影响力。目前,在青田的整个进口商贸业态当中,有70多个国家和地区的7万多种商品,但葡萄酒占比达到了65%—70%,葡萄酒产业也成了青田县进口商贸中的支柱产业。

这几年,为了充分发挥华侨资源的优势,青田县相继推出了一系列惠侨、惠企政策,近期,在此前1.0版本的基础上,又出台了《青田县加快华侨要素回流、推进共同富裕的若干意见(试行)》,包含7大类共30条政策。其中,有9条和进口商贸有关,包括进口额补助、物流仓储补助、商铺租金补助、展会补助等,几乎覆盖了进口商贸的全产业链。

单从进口额角度,对葡萄酒这一品类的补贴力度是最大的:比如,货物在青田保税仓完税的限上企业,每进口1美元葡萄酒给予0.3元人民币的补助,而进口其他商品给予的补助是葡萄酒的一半。那么,新政策到底有哪些切实影响?葡萄酒商户们又如何看待?

在青田侨乡进口商品城,记者见到了塞尔维亚华侨何冰。2015年起,她接手了家中的葡萄酒产业,主要做塞尔维亚和黑山葡萄酒的代理。何冰告诉记者,目前她们的总公司仍在义乌,但因为这次青田新政策的颁布,她在考虑将业务重心逐渐迁回青田。对她来说,最具吸引力的还是物流方面的补贴。

由于先天地理因素影响,青田在物流方面确实有短板。从青田进口红酒批发市场发出的货品都要经过丽水或者温州中转,在时效上滞后,物流价格也偏高。这也是不少青田人此前更愿意把产业落在义乌的原因,因为运费可以压到很低。而在新政策中,入驻青田侨乡进口商品城的限上企业,进口货物运输到青田保税仓库报关的,能拿到每个集装箱3300元的运输补助,而货物从青田发往国内各地的,给予物流(快递)费用的40%补助。“补助并不是最终目的,我期待的是通过补助吸引更多同行也都从青田发货,这样体量大了以后,青田本身的物流价格会降下来,甚至能够建成一个大的物流集散地。”何冰说。

意大利华侨、青田侨乡进口商品城商会会长周勇也是当年第一批入驻进口商品城的商户,2017年开始,他和意大利一家酒庄合作设立中外合资企业,做葡萄酒进口生意。他带头把货物仓储放在青田保税仓中,没有在外地设仓。“大家把货集聚在这里,青田才能有进口量,才能在全国的份额上有一席之地。”周勇告诉记者,在新政策发布之前,义乌的仓储费用的确比青田要便宜,而如今,单批货物租用青田保税仓半年以内的,给予租金100%的补助,一年以内的则给予50%的补助。“葡萄酒这个品类基本半年就卖掉了,第二票进来重新开始,仓储这部分基本就等于不用钱。”周勇补充说。

由于青田保税仓面积有限,很多商户需要再另外租用自有仓库,这部分原来是没有补助的,今年也根据具体报关额有相应百分比的补助。另外,青田还在规划建设新的B型保税物流中心。和目前的公用型保税仓库相比,B型保税物流中心仓储量更大,服务也会更加专业。

除了吸引青田华侨,外地华侨也把目光投向了青田。最近就有一位祖籍瑞安的意大利华侨向周勇咨询政策,周勇告诉他,只要在青田侨乡进口商品城注册的商户,都可以享受到这些优惠。

力度如此之大的补贴,对于政府财政来说会造成负担吗?青田县华侨经济文化合作试验区建设发展中心相关负责人表示,在出台这一政策前政府方面做过核算,针对进口商品城入驻的现有企业,与1.0版本相比增加了800万元左右的资金预算。当进口量增大,更多进口贸易公司回流青田时,也会相应提高青田闲置仓储的利用率,同时带动当地税收,增加就业。

这几年,有些地方想要复制青田侨乡进口商品城的模式,却发现还是比较困难。“我们青田的华侨是最大的优势,有集聚效应,也有进口的渠道,这个是别的地方比不了的。”何冰坦言。几年前,青田就提出打造中国最大进口葡萄酒集散中心,在“双循环”的新发展格局下,青田县依托华侨资源,正走出一条比较务实的特色之路。


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